Ne bih se slozio da je start bio 100% kontroliran premda je sve ispalo super i impresivno.
Mozda grijesim??
Da je npr imao neki cvor mislim da ne bi mogao prekinuti start. Cini mi se da nije imao C linije u rukama?

I ne znam zasto je par puta kratko i odlucno pumpao glider (jace kocio)?
Instinktivno, da stabilizira glider i sprijeci moguci frontalac?
Ili daa se krilo 100% otvori (ako je vidio nest sto mi ne vidimo)?

Zanimljivo u svakom slucaju

R.

Za sve ovo što si napisao, i ja sam se pitao. Al, hebiga, on je šampion, a ja vrabac ... gotovo pa 3.14čkica

Koliko smo puta vidjeli njegove bravure za koje misliš da je nemoguće napraviti.

U trenutku kad ga je ispucalo mislim da nema kontrolu nego instikt na koji način reagirati.
Start ima super nagib i nema rotora (Na RG bi to bilo po meni nemoguće napraviti) pa je vjerovatno sve isplanirao.
Čim se odvojio od zemlje zakočio ga je i to krvnički, nakon djelića sekunde diže ruke, pa ponovo zakoči i drži ga dok se ne počne okretati, nakon toga bi i ja proletio


Šta bi napravio sa C linijama kod ovako jakog vjetra i kad znaš da će te nakon pola koraka ispucati? Bolje je držati komande, po meni.

Stvarno je svemirac

BTW Rasturio je sve i na Svjetskom kupu neki dan.

Ja sam na trenutak imao osjećaj da je video ubrzan... Ludo.
Onda sam pomislio: ok, uspjelo ti je, ali jel možeš to napraviti 10 puta za redom?
Ne znam da li može, ali u svakom slučaju je izgledao tako: ovaj pored njega ima pomagača koji leži na krilu i valjda čekaju da mrvicu oslabi, a Krigla samo dođe i krene kao da puše 3-4 m/s, kao da mu je svaki drugi start takav...

Ali slažem se, poletjeti na pola travnatog brda je ipak puno manje rizično: čak i da je imao frontalac tek nakon što ga je počupalo ne bi pao s više od metar-dva.

Mislim da nije držao c linije.

Prvo sam pročitao komentare, pa onda išao pogledati video.

Ma koja analiza ičega, držanje C linija, kočenja, itd.. kada ga je prvi put sprašilo gore bio sam nisam ništa ni vidio.
Onda je išlo drugo i treće pregledavanje snimke sa stalnim pauziranjem da bi pohvatao uopće kako je reagirao i šta je kada napravio.

Sreća ili ne, bez znanja ovo ne bi završilo dobro.
Svaka čast.

Nije bilo potrebe da drzi C ili D u rukama jer ionako ne bi imao vremena da nesto napravi. Umjesto toga dize krilo sto opustenije, potrci s njim i kad ga digne na brzinu jako i kratko povuce komande da ga jos malo izdigne od tla i da se krilo stabilizira. Onda se okrene i brzo noga na speed.

Dok jos na tlu namotao je komande oko ruke da mu glajder ne "pobjegne" i onda je napravio "zid", kako se to vec napravi u jakom vjetru (Malo potrcao u nazad i povukao komande da se otvori celija ispostave vjetru). Perfekcija.

Start je bio 1000% kontroliran. Opusten, koncentriran i odlucan. Milina za pogledat.