uj!


odmah ću naglasiti da čeka slike tako da, za sada, evo samo tekst

za razliku od svih, mi smo odlučili odraditi nedjelju na vitlu, što se pokazalo kao odličan potez. 7 hg (što je za nas pozamašna brojka ) i jedan, ali vredan pg, zaslužan da se možemo šlepati, uopće.

iako je bilo moguće startati ranije (meteo, čekali smo da se netko udostoji pojaviti na dromu da nam otvori hangar da dođemo do vitla) branka (pg) smo startali prvog, nešto malo prije podne i bez ikakvih problema je šmugnuo gore. po visini je još uvijek puhala bura pa ga je malo hitalo

nikola je išao drugi i zabrlljavio prvi let, ali se uspio zakačiti iz druge.

ostali pačići su se malo mučili (zima je ipak uzela svoj danak) i nažalost nisu uspjeli nabrati visine iznad koje je išlo lakše.

pa je sletio bujan pa smo i njega pošlepali.
kasnije popodne su se raspali cu i malo počeli navlačiti stratusi i onda je, naravno, bila jedina prilika da odem gore. ali, avaj! zrak je još uvijek bio živ i nakon otačivanja na 350 m (operator je u fazi učenja ), kako sam tijekom šlepa osjetio stup, vratio sam se do motodroma i načačkao nježno i usko penjanje od 0.5m. no bilo je bitno dda penje, zanos me je lagano vukao na padinu i na 650 m sam se prebacio još bliže padini gdje me je zanos izvukao na 1100 m iznad padine i onda je stvarno lijepo krenulo, na moje sveopće iznenađenje, jer su stratusi iznad mene zasjenili čitavu padinu i sve iza nje. izvukao sam se na 1650 i onda je krenulo trkeljat pa sam se odlučio pustiti prema platku gdje sam se opet popravio na 1650 m i preko jasenovice zapalio prema jelenju jer je tamo bilo sunce. kako sam morao dalje šlepati više nisam vrtio, poslije sam izašao van skoro do industrijske zone i vratio se na slijetanje. sve je još radilo, na kamenolomu sam prošao kroz stup od 4 m

da je netko imao malo volje, u zraku se mogolo ostati 5 sati +

na kraju smo po prvi puta na vitlo startali dražena i igora (sina od nikole). odradili su po 3 savršena starta

volem vitlo - volem grobnik

Lijepo vas je bilo vidjet. Šlepo bi se i ja ali štedim špagice od boombara.
Šta ćeš osjetljiva sprava.

Mala primjedba na organizaciju koju sam dobio od jednog pilota-benzinca:
Niste imali stanicu za komunikaciju sa velikom avijacijom, tako da su Cesne dolazile u final tjekom početne faze šlepa pa su im se zmajevi "ukazivali" ispred elisa!
Za detalje ne znam, samo prenosim što sam čuo.

Pozdrav
Petar

uj!

kao i obično, šupci. javio im se nikola i (ne znam istina tko) je rekao da ne trebamo air-band. neka lijepo prvo pitaju svoje

Ne bih ti htio popovati, ali nemaš razloga za brigu. Špagama ti se neće dogoditi ništa značajno za nekoliko šlepova godišnje. Znam to iz iskustva. Da se samo šlepaš onda bismo mogli razglabati koliko to utječe na trim. A tvoj boom sport nije ništa osjetljiviji od drugih krila. Šteta je da propustiš dobro letenje jer se bojiš šlepa.

Zbilja krasan dan!!

moj prvi let nakon 3 mjeseca zimskog sna.

Startao prije 13 i letio 1h40min (morao sletiti zbog smrznute brade i zanoktica - prste nisam osjećao još skoro uru vremena)

Krasne visine i krasni zimski pejzaži (1900m)

Preletić do Obruća i nazad.

Prelac, Car si, Skidam kapu
Ja izdržao sat vremena. Iznad Nebesa do 1883m. Kao krenuo za tobom, ali kad su prsti otkazali poslušnost okrenuo prema aerodromu.

Toni
Nisam propustio ništa. Otišao sam na "normalan" start, startao i uživao. Da nije bilo te opcije šlepao bi se. Još najbolje da ne bi.

pozdrav
Petar

a mogao si ovce i novce

Šta niko od onih 100 tipova koji su se motali sa fotićima nema slike?

ja sam se nadao slikao koje je tip (sorry zabora<vio ime) slikao sa golemim topom

čekam još mail

Mrzim Vas....

Gonjalo !

Morelli
_______________________________
Predpostavka je majka svih zajeba....