Eto roknula I prva ovogodisnja rezerva na Triblju.
Sve ok..I pilot I krilo. Idemo ga skinut. Detalji navecer!
Pozz
Mario

Uuuu jeee*ooote!!!

Ajd samo nek je sve OK. Držim fige!
Čuo sam iz jednog pouzdanog izvora da je i u kopnenim krajevima bio rock'n'roll.

Tko nije presložio rezervu ovih dana neka požuri. I molim SVE pilote koji imaaaaajuuu radio stanice doma , u autu , praznih baterija , itd... da ih stave u funkciju. ŽIVILA REZERVA , ŽIVILA...

Kratki opis jučerašnjeg događaja na Triblju...


Na 940 mnv pilot dobiva jednostrano zaklapanje, koje pokušava otvoriti i u istom trenutku mu se i druga strana zatvara, te krilo kreće u jaku spiralu (propadanje 13,7m).
Pokušava izaći iz spirale, ali nakon 3-4 kruga baca rezervu, i slijeće u šumarak na nisko drveće nekih 50-100 m sjeverno od vidikovca (kraj zmajarske rampe), na 740 mnv.

Pilot bez ogrebotine, krilo neoštećeno...sve prošlo ok.

Lp

Mario

Zar je toliko teško napisati koji pilot i koje krilo?
Pa nije sramota baciti rezervu!

Ko da napišeš da je jučer određeni pilot odletio 150+!

Zar je toliko važno koji pilot!?

Zašto sramota? ....Ne kužim to.

...ali eto....Boris, a krilo je Mustang.

Mene više od imena pilota zanima detaljniji opis unfala (ak već daješ informaciju nek bude potpuna). Da li je pilot ulazio u stup, izlazio njega, ili jednostavno naletio na neku turbulenciju drugog tipa? I kada se nakon jedne zaklopila i druga strana, šta je potezao, valjda se ona prva prije otvorila, a spirala je uslijedila na stranu drugog zaklapanja? Ili nešto drugo?

Napisao sam što sam saznao, a informaciju sam dao samo iz razloga što pilot koji mi je veliki prijatelj nije na forumu i zato što je sve sretno završilo, pa sam i ja sretan radi njega.

Dok ne napravim intervju, to je to.

lp

Mario