http://www.cometclones.com/mythology.htm.

Poučno štivo ...

Rick Masters je bivši HG pilot bez iskustva u paraglidingu koji ima neku svoju veliku misiju (valjda spašavanje svijeta od parajedrilica). Reakcije na njegovu 'teoriju' možete popratiti u temi na pgforumu: http://www.paraglidingforum.com/viewtop ... highlight=

Mislim, daleko od toga da se ponekad ne moramo podsjetiti kako se bavimo sportom visokog rizika no PDMC (Paraglider dead men's curve) je zbilja previše.

Ukratko, Rick Masters je Vojinu: 'Apco ubojica!' proširio na 'Parajedrilica ubojica!' i neće ni čuti za bilo kakve protuargumente...

Da se razumijemo, nisam ovaj link stavio zato što podržavam stavove Ricka Mastersa, već sam ga naslovio kao "kroniku" ... tako da možemo i dalje raspravljati o ovome kao statistici, a da ne drvimo o njegovim stavovima

Nije poučno, već naprotiv, štetno.
Sigurnosti se ne pomaže tako što nabrajamo poput žutog tiska.
Sigurnost pomažemo znanjem i ponašanjem u skladu sa njim
.

Pozdrav
Petar

Statistika, pod uvjetom da je točna, djeluje prilično obeshrabrujuće. Ipak, cijeli taj njegov projekt je sročen tendeciozno i loše. Npr. tvrdnje:

"Parajedrilica nije istinska letjelica zato jer može izgubiti sposobnost da leti." Nešto gluplje nisam dugo pročitao. A koja to "istinska letjelica" ne može izgubiti sposobnost da leti?

"4 sekunde nakon kolapsa parajedrilica postiže propadanje 32 m/s". Hm, nakon kakvog kolapsa? Spontanog odvajanja kupole?

Jedino s čime se slažem je da je parajedrilica od svih letjelica najosjetljivija na turbulencije.

Nabrajanjem nesreća svaku rizičniju aktivnost može se prikazati ravnom samoubojstvu, a to je upravo ono što on čini.

Najbolji su video isječci koji "potkrijepljuju" PG "opasnost"! Sve sami incidenti sa lošim reakcijama pilota ili loše izabranim vremenskim prilikama. Većina su asimetrični kolapsi nakon polijetenja uz totalnu nereakciju pilota. Moj zaključak je da je izabrao snimke letova pilota s malo iskustva u zahtjevnim (jaka termika i/ili vjetar) uvjetima. I šećer na kraju, izabire neiskusnog Rusa/kinju koji nema pojma o ekstremima i povlači full stall na nekom slabom krilu koji prolazi loše, a nakon kravate i spirale baca rezervu koja se ne otvara jer je vjerojatno slijepljena (loš materijal + nepreslagivanje). Da, da to je jako opasno, biti neiskusan i imati lošu opremu. Slažem se s njim u potpunosti.

Nije pitanje da li je PG opasan, već kako je netko učio i stjecao iskustvo te leti li primjereno krilo/opremu prema tom svom iskustvu. Ista bi se usporedba mogla primjeniti na skijaše, bordere, windsurfere itd.

Tip je pretenciozan i neupućen, a statistika mu je manjkava jer nema omjera broja letača i smrtnih slučajeva. Diletant!

PS: i još mi se Mozilla zrondala kad sam kliknuo na statistiku za 2009. Ne budi lijen, ponovio sam radnju da otklonim pogrešku na nekim drugim stranicama. I opet isto. Osim što je opasan diletant u zrakoplovnom svijetu i blati naš lijepi sport još je i internetski dummy ter štetočina!

I kolcem, i lancem i boxerom u glavu!

Bravo Assange ovaj Roman...pišimo lijepo i pozitivno a ne neke tu bedare i pizdarije...
...čoek poginuo i kod nas..ni zuc...psssstttt!!

Nije stvar u tome dal je lijepo ili nelijepo, već da li je istinito ili ne. Statistika je možda i točna, ali tvrdnje koje je potkrepljuju su većinom netočne do granice apsurda (zbog toga pomalo sumnjam i u točnost statistike).
Što se tiče statistike - jednom sam naletio na podatak da je u SAD-u, statistički gledano, od parajedrenja pogibeljnije - rekreativno jahanje. Kladim se da bi mnoga dječica prestala pohoditi hipodrome da se taj podatak roditeljima poturi pod nos...


I meni prilično smeta prešućivanje incidenata, ali ne znam o kojem točno smrtnom slučaju govoriš, imao sam dojam da je o svakom diskutirano (više ili manje)...

Ma nije stvar ni u tome! Istina je nebitna. A kada bi svi roditelji vidjeli da na teveu i netu njihova dječica mogu gledat od Sanadera do kućne izrade speeda kladim se da bi i to ukinuli, jel...
jer istine danas nema sakrila se pred raznim interesima profita...pa tako u vrloj demokratiji uređenoj državi najnaj uzoritijoj Njemačkoj-šta? U hrani dioksin...tako je i ovaj tip otrov koji truje ovaj nam krasni forum...pričajmo kako je tip glup ,kako se li se usuđuje, a ono što je bitnije da li ljudi ginu (a mislio sam i na tipa na Učkoj) i kako to...o tome ne...a zašto bi uopće mislite si...
Da li ste pročitali da i vrlo iskusni ginu? nemojmo o tome...

Zar nije da najvise fatalnih gresaka rade iskusni?
Kada se dobro upoznaju sa svime i dobe mnogo sigurnosti u sebe i svoju opremu, pa krenu sa extremima. Tu dolazi do precijenjivanja i ...

Pocetnik koji leti sa nekim strahom ,ima sigurnije krilo, ne trazi tijesne situacije...

Dali ovo stoji?

...

Oprosti, gubim se malo...Istina je nebitna?


Oprosti, ali sad se ti gubiš malo...da, iskusni ginu, i da, to se ne smije kriti. Smrti tipa na Učkoj (Ive) nitko nije krio kolko znam. O tome ću raspravljati, dapače, ali ne na temelju projekta kojem je jedina svrha prikazati parajedrenje ruskim ruletom, pomoću isfriziranih podataka i neistinitih tvrdnji.

Holokausta nije bilo samo se par Židova ugušilo doma od loših dimnjaka.
Sanader nema satove, nosi budilicu u džepu i nije ništa ukrao....

Ima li još ko neku istinu koja nije bitna...

Da istina je nebitna. Primjera ima 10na100tu...
Zašto vas smeta da tip kaže da ljudi ginu? Jel bitno da li ih je poginulo 34 ili 139?
Istina je da se nesreće dešavaju(istina) pa jel onda bitno 30 ili 50?
Ili je bitnije da ljudi idu iz škole na tekmanja i da je reza najbitnija? Da je najbolje imat što manje opreza i što veća jaja i što jače krilo...i onda kad neko ..a gle njegova stvar.


Pa nije niko krio al se nije ni razotkrilo.
Što je direktno dovelo do pada-zaklapanje i/ili negativa je manje više jasno ali ZAŠTO iskusan pilot iz Istre na domaćem terenu, koji zna letit, pogine na dan kada večina kreće sa G.O. to je filozofiranje. Jel je neko ponudio odgovor?
Poginut u aktivnosti u kojoj uživa je blesavo a do toga se je doveo jer je zaboravio da je užitak a ne reza ono zbog čega je i poletio.

A gle, mogu se složit da o fatalnoj nesreći Ive Žige nije sve rečeno. Do sada sam mislio da nije poletio zbog rezultata već upravo zbog užitka jer se nije natjecao - možda ti znaš nešto više?
A ovo prije, pa naravno da je bitno jel poginulo 34 ili 139 ljudi, jel ako nije bitno čemu uopće navodit statistiku. PG je rizičan sport i to nitko ne niječe, ali njegov projekt je tendeciozan i prikazuje PG rizičnijim nego što je. Ne treba mi on samo da saznam da ljudi ginu, to sam znao i prije. Ginu i igrajući biljar, ali puno manje, i zato je bitno dal je 34 ili 139, i dal je nakon kolapsa propadanje 12 m/s ili 32 m/s.

Letio je comp krilo...
još gore što je mrtav a to mu je domaći teren i vjerojatno ga je preletio 1000puta i tim gore.
Ja samo oću reć da se premalo čuje kritički glas razuma u letenju...

Štel sam reć da mi je "nebitno" koliko je ljudi poginulo jer su oni mrtvi i ništa im neće pomoć nego sam htio naglasit da po meni previše naglašavate statistiku..ona neće naći uzroke zašto na sve boljim krilima i sve većim znanjem broj ljudi koji ginu raste!

Zato jer ima sve veći i veći broj pilota i samim tim mora doci do povećanja nesreća. Čista logika

odustajem ...nema veze...viva la demokrasia!!

Kakve ovo ima veze?



Ni ovo mi nije jasno.



U letenju nema razuma. Da ga ima nebi ni letjeli. Ovdje se radi isključivo o srcu, o osjećaju. Ili kako ti kažeš: o užitku. Samo užitak svatko doživljava drugačije; ono što je užitak meni nemora biti i tebi; nije morao biti ni pokojnom Ivu. Shodno tome svatko si postavlja granice unutar kojih se smatra sigurnim. Dali si se precjenio saznat ćeš kad ih dosegneš. Kako ćeš pritom proći ovisi koliko imaš sreće.

Apropo stranice sa linka.. Internet je kao i papir; svašta drži.

p.s.

Oprosti horba, ali zašto misliš da će nonstop trabunjanje o nesrećama podignuti nivo sigurnosti u PG-u ?

Frende Joža..ja šta god da sam napisao i kako god tebi/nekom zvučalo, sam napisao..
do sada sam na ovom hpgf-u postavio dosta pitanja bez srama-o tome kako drugi lete kako gledaju na rizike, ovo ono..i pomalo sam se zasitio UVIJEK istih odgovora....a to je kontra.

A da ti nešto šapnem:većina nas leti poprilično konzervativno, ljepota leta ispred rizika..ali kada neko kaže da ima budala koji će ugrozit život da bi bili uz bok onima koji lete compove onda sam ja papak ili šonjo..patim jer ne mogu tako letit..al eto pomalo se zasićujem ovakve komunikacije.
Čemu onda ovaj forum? pa jebote sjedite doma i netko Vas pita npr : a kako ti vrtiš stup
odgovor je : da to znaš ne bi pitao
A osim toga zbilja bi volio čut tvoje mišljenje o navedenom članku. I svih ostalih ko se uključi.
Nije produktivno da kažeš da trabunjam a ne kažeš svoj stav.

Muzika odvratno vesela na ovim tužnim filmićima,nemogu se otet dojmu da se tvorac raduje svakoj nesreci u PG.