S oproštenjem, ali mislim da su tvoji komentari bullshit. Moram reagirati kao zastupnik na ovakve navode, a i nekako se vidi izvjesna averzija prema krilu. Objasnit ću i zašto te komentare ne doživljavem ozbiljno.
D.K. je napisao/la:
Letio Poisona 3 u Kossenu ove godine.
Imao je one druge kotacice za speed na sebi, a ja se pitao zake izgledaju ko da ih je neko naknadno stavio
Samo neznam zasto nisu odma zasili to, jos nisam cuo nikoga da kaze "super mi je na ovom krilu to sto je speed full tvrd".
To je zato što ih i je netko naknadno stavio!
Krilo originalno dolazi sa jednostrukom redukcijom na speedu jer su u skywalku smatrali da je to dovoljno. No, neki piloti su se odmah poželili da im je speed previše tvrd, pa se uz krilo isporučuje još jedan dodatni set speeda kako bi si svatko mogao postaviti sustav prema želji. Više redukcije znači i dulji hod nogama što je ok za tri stepanice, no za dvije možda neće biti dovoljno dobro doziranje speeda. Ovdje vidim samo prednost jer je moguće koristiti sustav koji ti bolje odgovara.
Citat:
Posto je spagica gola, moze se lako ostetiti s vremenom, pogotovo ako neko ima karabinere s malo ostrijim rubovima.
Bullshit! Brine te oštećivanje debele špagice od speeda, a ne brine te to što na svim novim krilima, pa tako i na P3, već sa karabinera idu tanke špage bez ovojnice! Hm!
Citat:
Dizanje krila... meni se cinilo malo kilavo, vjetar je bio minimalan, skoro 0, ali s nekim drugim krilima taj dan nisam imao problema (novi AirDesign Pure, EN-D npr)
Ponašanje krila na startu je izuzetno dobro i diže se lako i bez vjetra. Ratko je imao izvjesnih problema se tim "kilavim" dizanjem jer nije dobro primio k znanju da se brzo diže, pa ga je dva puta liftalo i preticalo. Osim toga, ovu karakteristiku hvale mnogi članci i piloti.
Citat:
U zraku je dobar, ima finesu i brzinu, ali na komandama je malo premekan za moj ukus. Uglavnom, ok je za letit, dosta ugodan, odvrtio sam par stupova s njim, dosao do 2500m bez problema, napravio koji krug oko Kossena itd.
Krug oko Kossena nije nikakav relevantan podatak, a premekane komande su izgleda jedino tebi. P3 je karakterističan po kratkom hodu i nešto tvrđim komandama.
Citat:
Malo jaci zavoji, ono kaj ratko kaze, nisu bas nesto. Mislim da ga muci ono sto Skywalk muci vec dugo, a to je tromost. Moram reci da Poison 3 nije tromo krilo u normalnom letu, ali kad se rade wingaci s njim, ipak nije tako brz kolko bi trebao biti. Zanimljiva stvar je da se u zraku to cak ne osjeti jako, ali usporedbom snimaka se dosta primjeti.
Opet bullshit!
P3 je najviše poznat po handlingu. Odlična upravljivost!!! Gotovo trenutni odaziv na komande! Tromost nikako nije nešto što se može prišiti uz P3. Općenito je Skywalk poznat po dinamičnim krilima.
Zavoji su nešto što je svojstveno svakom krilu. Brza krila ćeš teško usko okrenuti bez dodavanja težišta tijelom. Ipak, ja nisam primjetio da imam problema sa zavojima, ili vingaćima, ili spiralama. Vrtio sam uže od Edgea, ali i prekjučer od Omege, WOC-a i nekih drugih. Venus 3 je vrlo blisko krilo po svim karakteristikama iako možda slabije popije turbulenciju.
Citat:
Jos jedna stvar koja mi se ne svidja na Poisonu je Aerofabrix na prednjem rubu (ono svjetlucavo, srebrno). Nije da je los po karakteristikama, ali nakon 3 pakiranja izgleda ko da ima 140 sati leta
Ozbiljnost reviewa se očituje u jasnim i provjerenim činjenicama. Kad govoriš u milionima i u tonama i stoljećima, onda te se ne može doživjeti ozbiljno, pa mislim da je ovo napis usljed neobjašnjive averzije prema krilu, ili proizvođaču, ili dileru, ili zbog pristranosti nekoj drugoj firmi (?). Dakle, nakon 3 pakiranja krilo izgleda potpuno identično novome. Za ovakvu izjavu uzimam bilo kakvu okladu.
Hajmo ozbiljno.
Dakle, slažemo se da materijal ima dobre karakteristike. No, sumnjam da znaš koje su to: prekidna čvrstoća, nepropusnost, otpornost na UV, težina? Na što si točno mislio?
Nedostatak materijala (prve generacije - Aerofabrix 29) bio je taj što je taj nanos aluminija bio pretanak za fizički dodir. Naime, povučeš li nečim oštrim po aluminiju ostat će trag. Propusnost je netaknuta, kao i ostale karakteristike, ali, slažem se, to ne izgleda dobro. P3, ako nisi znao, ima novorazvijeni 34 gramski materijal koji bi trebao biti otporniji na fizičko habanje. Osim toga, materijal je superioran bilo kojemu na tržištu. Da ne spominjem da se na prednjem rubu ne nalazi zbog ukrasa!!!
Citat:
Sve u svemu dobro krilo za XC, kom ne smetaju ove sitnice oko konstrukcije, nek izvoli.
Krilo nije dobro nego je dapače odlično za XC (tako tvrdi cijeli svijet), a upravo u konstruktorskim sitnicama skywalk prednjači i trudi se da tim izvedbenim detaljima, kontrolom, kvalitete i raznim novitetima drži svoja krila uvijek u samom vrhu.
Citat:
Za kraj mala usporedba s drugim krilima iz klase koje sam letio (temeljeno na mojem misljenju):
Finesa: Mislim da je Mantra M4 jos uvjek najjaca, AD Pure je jako blizu, pa Poison3, pa Omega8.
Handling: Omega8 rastura, AD Pure je jako dobar, pa Poison3 (dobar ali malo mekan), pa Mantra (malo pre ozbilna, nema smisla za salu i zavoje)
Dobro si rekao: tvoje mišljenje!
Neznam kako si to mjerio, ali u prednosti si u odnosu na mene jer ja ta krila nisam probao.
Citiram: "Komfor: (Kretanje ispod krila u turbulentnim uvjetima) 1. Poison 3 9.5/10 (Nevjerojatno !! )"
Ponavljam: kratak hod komandi koje su nešto tvrđe i kojima trenutno djeluješ na kretanje tlaka u profilu. Time je handling doveden do savršenstva, a Jet Flapovi (koje nema nitko drugi!!!) omogućuju malu minimalnu brzinu (najmanja na tržištu) i veliku sigurnosnu razliku kod prevlačenja krila.
Moj rezime perfomansi Poisona 3 svejedno bi bio blaži nego što bi ti očekivao.
Dakle, vrhunsko krilu, u samom vrhu trenutno na tržištu uz još 2-3 krila. Razlike su neznatne i odluka je na pilotima koji se moraju odlučiti na čemu se bolje osjećaju. Nesumljiva kvaliteta izrade i zajamčene perfomanse uz atraktivan izgled čine P3 (kao što je bio i P2) "must have" krilom.
Na kraju, ako se slažemo da je nekoliko krila vrlo blisko u konkurenciji, neznam onda čemu od tebe takva negativna ocjena.
Čak i da nisam zastupnik za Skywalk, ne bih prihvatio ocjene krila tipa: "nakon 3 pakiranja izgleda ko da ima 140 sati".
Isprike na zamaranju, ali dužnost mi je da se javim na ovakve napise. Misliš li da je Omega bolja, onda jednostavno otvoriš novu temu i tamo trkeljaš o Omegi do mile volje. Ja sigurno neću biti taj koji će reći kako je to krilo smeće.
Prijava
Registracija
Najave odlaska
na letenje (0)
ČPP
Pretražnik
: 814 / 
: 1
DHV 2
, tu se lijepo osjeti njegova dobra finesa.
