Dok se ostali muče ispod 1500m, Krigla si na 2300 pegla golu skoro vertikalnu stijenu (sa sjeverne stane!):



Ok, malo je hladnjikavo u sjeni te stijene, idem na sunčanu stranu...



16:36
Jel'+ to kihnuo tracking ili ima neko pravilo u vezi najave nightpass-a? Da se ne može vidjeti baš trenutna pozicija ostalih natjecatelja u trenutku odluke? Mislim da sam negdje vidio da se do 16:30 treba najaviti...

16:52
Prije nego što se prekinuo tracking Maurer je odletio 226km (mislim da je zadnji let oko 200 jer je onaj glide s Dachsteina bio oko 20km.
Toma je odletio 194km! (bez ovih 20 to je 174 u zadnjem letu). Ne znam je li mu to rekord...

uh sad je maurer(zidar ) povečao prednost..i još če okinuti Zugspice i zraka..očekivao sam za tako dobar dan da doleti do blizu pa da kroz noč ili ujutro pješice okine Zugspitze ,ali ovo je više svih očekivanja..

Maurer je ciljano pristupio Ozoneu s ciljom razvoja opreme i krila za XC (čitaj M5). Benefit je očit, uz velika ulaganja u razvoj opreme, vrhunske pilote (kako PWC, XC, tako i Maurera) kao i marketing (mada je i sam prelazak Maurera odličan PR potez), Ozone si je uz dominaciju u PWC-u, nacionalnim, kontinentalnim i svjetskim XC utrkama, PPG i acro utrkama, priskrbio odličnu poziciju za promociju kroz enormno vidljivu utrku X-Alps Red bull. Slučajno? Nikako.

Hmmm promotivno Ali i Alex Hofer jedan od najpoznatiji glumaca serije,sapunice meni najdraže X-Alps se spič..o baš na Ozoneu na treningu za tekmu..Proslavio se na UP-u..Trenutno po snazi i znanju letenja mislim nemože nitko Maurera pobjediti je on se samo igra u svome dvorištu..Ono što je dobro da se krivo ne razumijemo je kad je Maurer u jednom intervjuu rekao da mu je najbitnije kod odabira krila za x-allps "sigurnost tehnologije krila kod poljetanja i slijetanja "ipak kapa dolje Ozone je napravio Mantru baš po mjeri za za XC

šala na stranu ..Francuzi su se baš primili gadnog hodanja ..očito planiraju popeti se do ujutro pa po termici okinuti Zugspitze ..ili?

hebote, ne mogu vjerovat svojim očima ... 07:15, a Maurer vrti 5-icu iznad nekog wolffuckinglanda ... ja mislio da pristojan svijet u to doba tek kuha prvu kavicu ...

- ipak je toplando na nekih 1900, prije toga prebacio neku dolinu ... valjda će tek sad kavicu kuhat i maznut mali pelinkovac

Maurer je poletio sa 4. točke sa nekih 2500m prebacio dolinu, nekaj nabrao i toplendao prije 8h (sad ima vremena za odmoriti, jer prva dvojica iza njega, Francuzi, hodaju dolinom i tek se trebaju popeti do 4. točke). Ni ja nisam mogao vjerovati. Ali to su Alpe. Sunce izlazi rano, ta strana gdje je on vrtio je okrenuta na istok, a jutarnje sunce je položeno, mada tuče ravno na tu strmu padinu. Zakaj ne. Krigla to vjerojatno zna i iskoristio je to. Ostali mi se pram njemu čine toliki luzeri da sad navijam za sve (i onog sirotog posljednjeg Nepalca koji je odletio u krivom smjeru, pa ćorio na velikoj visini) osim za Krigu, jer je on van konkurencije. Od takvih možemo samo nekaj naučiti i biti im zavidni.

Ipak če Krigla iscuriti sad u drugom letu..izgleda da se procijenio s onom 5 icom koju je imao..

Ja bi prije rekel da je to jako dobro razradena taktika. Sad kad je jos rano ce pjeske prebaciti dolinu i popeti se na iduci greben. odletel je danas ujutro dva put i maksimalno si samnjil put pjesacenja. Nekak mi se cini da bi mogli biti problemi kod prebacivanja ove doline, kak su i jucer za neke bili problemi kod one oko Fugena.

Tesko je pogađati sto, kako i kad, kad taj j. gugl nema aktualne vremenske uvjete, pa neznamo kakvo je vrijeme oko njih. Ma nabije Dok i taj gugl na k.

Jebote gledam ovu vukojebinu između 5 i 6 točke. Živo me interesira ruta koju će izabrati. mislim da će ih tamo odustati popriličan broj!

rekao bi da je konačno odlučio popit jutarnju kavicu i taj mali pelinkovac s obzirom koliko se zadržao u dvorištu kuće gdje je sletio

Da mi je znati kaj Toma radi u onoj šumici...

I kojim putem se Durogati misli popeti...

I na koju foru je krigli ovo više uopće zanimljivo... Valjda mu i ne mora biti zanimljivo - plaćaju ga da radi ono što bi ionako najradije radio.

Nekako mi se čini da danas baš neće biti zanimljiv dan. Okretna točka mi se čini previsoko i vjerojatno će biti u oblaku tako da će morati hodati do gore. Ne kužim samo ima li im se smisla penjati na brdo da bi odletjeli 7-8 km i opet se penjali do okretne točke. Za to vrijeme će Maurer samo povećavati svoju prednost. Trebalo bi na web aplikaciju za tracking staviti: Prikaži sve osim Maurera. Bolje da ne vidim ni njega ni njegov track - pa tko će stalno odzumiravati da bi vidio dokle je taj alien već otišao.

A čini se da Toma ipak misli odletjeti. Razumna odluka. Kad se već mora penjati da bi prešao taj mali prijevoj onda je bolje popet se još malo pa odletjeti. Čak i da je samo mrtvi glide opet se višestruko isplati.

Nigdje nisam nabasao koliki su cilindri na točkama, jel zna ko?

ajmo malo na začelje
nepalac je konačno poletio. to mu je šansa pa preskoči nekoliko pilota kako ga sutra ujutro ne bi otpilili kao posljednjeg. Babuuu..

4. je imala 100m iz zraka ili prolaz kroz vrata ako su pješice
ne znam za ostale točke

9. Route

9.1 Each team can choose their own route from Turnpoint 1 on, but must pass the official turnpoints in the listed order as described in rule 9.2. The route from the Start to Turnpoint 1 is defined by the race committee and must be followed by every athlete.

9.2 The turnpoints are:
Start: Salzburg, Austria. Athletes must walk through a flagged out corridor and follow a set route. The organisation reserves the right to change the route or parts of the route between the Start and Turnpoint 1. If this occurs, the route will be provided to the teams in a briefing before the race.
Coordinates: N47.79885° E013.04840°

TP1: Gaisberg, Austria.
Athletes must walk through a Red Bull X-Alps Gate positioned on the summit of the Gaisberg mountain near Salzburg.
Coordinates: N47.80413° E013.11091°.
If flyable, the take-off area on the Gaisberg will be defined by the Race Committee.

TP2: Dachstein, Austria.
Athletes must walk or fly through a Red Bull X-Alps Gate
Coordinates: N47.47107° E013.62078°

TP3: Wildkogel, Austria.
Athletes must fly or walk through a cylinder centred at the Wildkogel house, Austria.
Coordinates: N47.27967° E012.29569°. Cylinder: 100m radius.

TP4: Zugspitze, Germany.
Athletes must walk through a Red Bull X-Alps Gate or fly through a cylinder at the summit of Zugspitze, Germany.
Coordinates: N47.42110° E010.98526°. Cylinder: 100m radius.

TP5: Ortler, Sulden, Italy.
Athletes must walk through a Red Bull X-Alps Gate or fly through a cylinder centred close to Sulden below Ortler, Italy.
Coordinates: N46.52598° E010.59125°. Cylinder: 100m radius.

TP6: Interlaken, Amisbühl Take-Off, Switzerland.
Athletes must walk through a Red Bull X-Alps Gate.
Coordinates: N46.702542° E007.82211°.

TP7: Matterhorn, Switzerland.
Athletes must fly or walk through a cylinder centred on the Matterhorn Peak, Switzerland.
Coordinates: N45.97651° E007.65832°. Cylinder: 5500m radius

TP8: Mont Blanc, France.
Athletes must fly or walk north of the summit of Mont Blanc in France.
Coordinates: N45.83249° E006.86427°.

TP9: Saint Hilaire, France.
Athletes must fly or walk through a cylinder centred at the take off in Saint Hilaire,
France.
Coordinates: N45.30679° E005.88790°. Cylinder: 100m radius.

TP10: Peille, Take-Off, France.
Athletes must walk through a Red Bull X-Alps Gate.
Coordinates: N43,75594° E007,41082°.
Finish: Monaco
Coordinates: N43.74450° E007.43400°.
The exact coordinates of the finish in Monaco will not be declared until the first athlete reaches Peille. The athlete has to land with his mandatory equipment on the float unless otherwise instructed by the Race Director.
In case of no flyable weather the float has to be reached by swimming. In this case the mandatory equipment can be left at the beach close to the float.



9.3 All Athletes approaching the Dachstein from the Adamek hut have to use the marked trail over the glacier. This leads over the “Amon Via Ferrata” and “Simony pass” leading to the turnpoint located on the Hallstätter glacier.
This path will be marked on the glacier especially for the Red Bull X-Alps.
See the red line path on the map.

9.4 Athletes are not permitted to use any tunnel connection between different valleys and no highway or motorway tunnels

Ako se odabere 2d prikaz (default - ja obično stalno gledam u 3d pa sam isto kasno skužio) onda lijevo možeš odabrati panel Weather i desno odabrati što želiš da ti prikaže: Cloud cover, Wind... Onda klikneš na Play: FAST (samo dovoljno odzumiraj jer strelice za vjetar nisu baš guste).

Po tome sad vidim da im puše i puhat će neki sjeveroistok i zato valjda Toma i dalje hoda na sjeverniju padinu.

Ok, ne znam jel mi se to čini ili su se Francuzi fakat brzo popenjali do 1800!
I oni i Toma se spremaju na polijetanje, svatko sa svoje strane doline. U tim alpama valjda nema nikakve veze koji globalni vjetar puše...

Evo kako se Paul iz Skywalka pripremao za X-Alps.
Zgodno je za vidjeti kakvu opremu ima (iako mu baš ne pomaže ove godine).

http://www.skywalk.info/en/x-alps-2013/equipment/