Neznam dal ste vidlo ovo:

http://www.oglasnik.hr/oglasi/slobodno_ ... 33055.html

...lik misli za ozbiljno, ili je to zezancija?......

Ozbiljno ozbiljno, pa to je antikvitet. Moš ga stavit na policu uz vazu iz dinastije Ming. Makar moram priznati da bi ga rado provozo po Kupljenovom....ali ne za 400 evra.

Kaj oces, nadji drugdje 2-liner za 400e?!

p,
D.

Imaš pravo...možda ima i karbonsku ploču nutra.

Ovako će i punospominjani Falcon osvanut u nekom oglasniku za nekih 15-ak godina

Jel tko zvao!? Ako nije nitko ja ću sutra.

[quote="Danči"][quote= Makar moram priznati da bi ga rado provozo po Kupljenovom....


Imam ti ja jednog sličnog doma, pa ako oćeš dam ti đir.

Falcona cemo naci siguran sam.
Opet koristim priliku da pozovem dotičnog da vrati Falcona ili će ga odnijeti.

Ja ne kuzim Tomicu! Pa kvragu jedan moj poznanik je prodao svoje auto iz 1934 godine za 10.000 eura! A sto nebi tip prodao to krilo za 400 pa to je gotovo ista kategorija sa ovim autom ako ne i starije! Covjece to krilo je stvaralo povjest letenja! A povjest nije nikad jeftina kada se ponavlja!
VOJO!

Vidim da se polako, ali sigurno, otvara prostor za oldtimere. Napokon! Evo nekih primjera iz mojeg podruma:

1. Advance Omega1 1989., potpuno očuvana, u izvrsnom stanju, svi orginalni djelovi, prolazi check zasigurno, lijepa ciklama-ljubičasta boja, nikad na drvetu i nikad krpana, zadnjih 8 godina nije izvučena iz tamnog i suhog mjesta, prodajem istinskom ljubitelju.

2. Firebird Navajo, 1991., ljubičasti, očuvan u izvornom stanju, cca. 200 h naleta, besprijekoran, 3. vlasnik, nikad udaran, često zaklapan, zadnji ekstremi na Biokovu 1997., zadnje drvo 1998. na Japetiću (nisam ja).