Prije svega, Sretna Nova 2011. godina dragi prijatelji !

Pošto sam imao paramotor ( Hirth F33 28 PS ) , vidio mnoge , Solo, SMN, Fresh Brezze, Nimbus... ali nisam letio, zanima me vaše iskustvo sa pojedinim, koje ste letjeli, šarafali, jer nabavljam ponovo paramotor pa me zanima sve u svezi njega.
Naravno, treba mi jači paramotor, da tiska barem 70 kg a optimalno bi bilo 80-90 kg.
Zapao mi je za oko Simonini Mini 2 EVO http://www.simonini-flying.com/mini2evo_ita.htm ali me zanima i "stari" SMN mini 2 plus .
Drugi paramotor je od PAP-a , FLY200 http://www.papteam.com/F200_ing.php

Tu je i Fresh Brezze, ali opet dolazim do Monstera koji je moj Hirth a koliko mi je mrsko polijetati sa nečim preko 40 kg možete misliti .

Znači, nešto u omjeru težine (što lakši) a opet da gura barem 70 kg. Cijena nije u prvom planu, više mi je važnija kvaliteta, od samog motora pa do sjedalice, tj., dodatne opreme. S druge strane, blizina nabavka rez. djelova, servis, zastupnik itd... Jednostavno "Best Buy" sistem !!!

Što mislite o ParaJET-u http://www.parajet.com/index.php?id=308 ?!

Nimbus HE220 http://www.nimbus-paramotors.com/index.php?s=paramotor ?!

Hvala !!!

LP

Ja, da kupujem novi sigurno bih uzeo simonini ima ti ga g.I.Hlupić uz zagorja!!
- ali za sad nemam iskustva sa tom firmom

poozzz

Moja preporuka bi bio Simonini mini 2+.
Ja sam ga kupio prosle godine kod madjara, koji ih proizvodi u kompi sa Fresh Breezom.
Njemac isporucuje tjuniranu Simonini masinu, sto ukljucuje Fresh Breeze paljenje,
lagere, auspuh i sto je najvaznije masina dolazi sa DULV atestom, a svi dijelovi se mogu
naruciti ili kod madjara ili kod njemca.,
Raif i ovjes su identicna kopija Fresh Breeza, tako da i tu sav potrosni materijal
mozes naruciti kod oba proizvodjaca jer je sve kompatibilno.
A zasto sam ga kupio kod madjara, razlika u cijeni je cca 1000 E.
Sto se same masine tice to je ono sto me je najvise obradovalo,
radi savrseno, minimalna potrosnja (2,2 l/h), snage ko u prici,
konstantno penjanje preko 3 m/s.
Uostalom vidio si tu masinu u akciji kad smo bili kod tebe u Osijeku.

Tu je link od firme koja se nalazi u Budimpesti.
http://www.parapower.hu/modules.php?nam ... e&artid=99

A ovo je kontakt:
Szabo Gyorgy - Parapower
gyuri@vampair.hu

LP Darko

Među oglasima je i oglas od Igora Bugarinovskog o prodaji Fresh Breeza sa Simoninijem.
Dobar motor, certificiran, dijelovi dosta brzo dobavljivi. Ako ti je interesantan rabljeni motor,
i ako je još u ponudi, razmisli.
Pozdrav.

Je, i polovni je opcija, ali, jedan poslovni projekt je u pitanju...bumo vidjeli !!!
Hvala !!!

LP

Morelli

A dal su počeli ugrađivati gdje taj SMN EVO ?! Ima jedan zmajar u Osijeku SMN 2+, malo sam "zjaknio" mašinu. Nekako ti talijani, vrte se na 7-8000 obrtaja...

Hvala Darkec !!!!

LP

Morelli

I. Hlupić prodaje svog Simoninija pa ga probaj kontaktirati.
Nimbus R220 ima jedan demo, kao i novi pa ako te zanima javi se na pp ako da ne gnjavimo ostale po forumu

LP
Zoli

prijatelju imao sam simonini mini 2+ pa i kažem da ne troši samo 2.2 l. na sat troši 4.5-5 l. drugčije je dobar motor samo ima jaku torziju

Da znam da zvuci malo, ali od kad ga imam testiram potrosnju, i jos nikad nisam presao 2,5 l/h.
To moze potvrditi i moj vjerni prijatelj i kontrolor potrosnje David, koji si poslije svakog naseg leta reze zile.
Nabavio sam ga prije proslog ljeta i svi koji me poznaju znaju da jako puno letim, i nisam sklon
pausalnim ocjenama.

Ako si imao losa iskustva sa potrosnjom, trebao bi provjeriti frgazer i jos neke detalje, o kojima
mozemo u nekoj drugoj temi....
Naravno potrosnja ovisi i o vrsti te velicini krila, tezini pilota, meteo uvjetima i td...

Za Morellija.....
Fresh Breezov Simonini se vrti 6400 o/min, a ne 7-8 tisuca....

LP Darko

Bok , dali te zanima JPX Itali motor Bleck Devil od 24,5 Hp, 174 ccm i oko 70 kg potiska?
Pogledaj na stranucu http://www.poletite.si ili http://www.jpxitalia.com. Trenutno ako se gleda težina i potisk i snaga najefikasniji motor na tržištu.1 godina garancije....
Ako te zanima piši na meil dole.

Pozdrav Igor

Morelli, dali se stogod odabralo?
Posto se vec vodila rasprava, bilo bi supac da znamo ako si se za stogod odlucio...

Ima nas jos koji mjerkamo okolo...



tnx...

Ništa još rode, polako ! Ima ponuda, cijene su OK, polako ali sigurno raste ta PPG scena u Rvata što je dobro !
Nadam se da će se nešto "otvoriti" do proljeća....
Hvala svima koji su mi na privat mail odgovorili i poslali ponude !

LP

Morelli

Napravljen je trenutno po meni najbolji motor na svijetu koji ne koristi gorivo ne koristi ulje ugradjen je u sjedalo a nema kosaru jer je elisa u stanju mirovanja sklopljena iza ledja da ne radi otpor kroz zrak sve sa svime sjedi i leti je tesko oko 27kg! Oni koji vole moore a ne vole buku imaju cudo tehnike uradjeno u Njemackom timu! A moze se kupiti kod najjaceg dilera na ovim prostorima i normalno prvi kupac dobija dilersku cijenu te garanciju dvije godine na svu tehniku i tehnologiju! Pogledajte na Charly stranici pod scott elektro motor!
VOJO!

Vojkane daj link....

http://www.youtube.com/watch?v=v1RrQq6tixY
Vojkan otišel u švabiju pa nemre stavit link

Priča stara točno godinu dana. Razvijeno, proizvedeno i u prodaji.
Postoji i mijenjanje kuta elise (razlika kod polijetanja i kasnijeg letenja u drugom položaju tijela).
Elisa se zaklapa prema van, pa je bliže pilotu što smanjuje efekt zakretnog momenta elise. Baterija za sada od 40 min rada na istoj visini ili 8 min full gasa (penjanje 2,5 m/s). Ubrzo ugradnja i u kukuljice.

http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=34780&postdays=0&postorder=asc&start=30&sid=f163792b013dfdef20ad6edf45ebac69
http://www.xcmag.com/2010/11/skywalk-e-walk-an-electric-propulsion-system-for-paragliders/
http://www.e-walk.org/en/

Još uvijek zbog kapaciteta baterije nije moguče ozbiljnije letenje kao u PPG več samo kao pripomoč u PG.

To je upravo tome i namjenjeno.
Međutim, neće proći puno vremena do trenutka kada će stuja u potpunosti izbaciti benzin. Ipak, najveća prednost je u udobnosti, u dobrom i prirodnom položaju tijela te smanjenoj buci. Sve je dakle podređeno tome da bude što sličnije slobodnom letenju. Možeš li vrtjeti stupove imajući dobru upravljivost sjedalom - neprocjenjivo!

Slažem se u potpunosti.Čim prije to bolje.