Trike .....jjjeeeeeee nemora se trčat i nosit motor na leđima. Mnogi misle da je to tako ali evo jedan klasičan primjer da se i tu sranja dešavaju.

Meni dijeluje da za trike-a treba vise prakse nego bez njega.

Bilo bi supac kada bi bio sklopivi mali trike.
Poljetanje klasicno sa nogu, a za sljetanje izvuces trike.

Daj Sitni i čorav bi vidio da ovaj lik nema blage veze o letenju
Taj da je probao poletjeti bez tih pomoćnih kotača, dakle trčećim korakom, polomio bi sebe i tu mašinu na leđima, a krilo bi valjda isfaširao
Napravio je u tih 20 metara sve greške koje postoje, vezano za kontrolu krila i gasa

E pa sad...molim te nemoj vise gledati ovaj video.......ako ga vidis jos par puta neces vise imati veselja do trajka. Zapravo svaka skola trajka moze biti ovakva..sve zavisi od instruktora..ako on zna da ti "utupi" osnovne stvari u glavu ove se ne moze desiti..barem ne sve zajedno (bas je dobar-samo fali "bocno prevracanje" pa stvarno imamo bas sve sta se ne sme raditi.). Prednosti (najvaznije) trajka su , da ne trebas nositi sve na ledjima i da mozes sletati i sa vetrom u hrbet. Ovo su barem po mome dve najvaznije stvari. A treba vezbati poletanje posto sa prvim tockom tesko skrenes levo ili desno pod krilo kao kod poletanja pješice. Sve ti je to vezba i drzati se glavnog pravila kod poletanja - uvijek u vetar , nikada ne poljeces sa vetrom u bok..moze se ako si majstor ali riziko je prevelik i nema smisla(moje misli). I jos nesto....treba ti dobar UCITELJ a to nije svako.(dobar letac nije uvijek dobar ucitelj posto u vecini primera on leti instinktivno) Jedan od glavnih problema trajka je logistika posto ako imas THE TRAJK sa 50 i vise konja moras imati prikolicu,registriranu.....ako imas mikro trajk onda je vec bolje,stavis ga u avto sa paramotorom....imas dva u jedno...mozes koristiti samo paramotor ili da ga stavis na trajka i ......
Ali vjeruj mi ...stariji si te vise če ti se svidjati ideja trajkom

A jos nesto moj trenutačni mobi je ++386 51 478412 ako me netko trazi!

Kad sam nabavio motor letio sam nekoliko puta i nisu mi se
baš svidjeli startovi s motorom na leđima. Zato sam napravio
malu laganu trokolicu. S motorom je teška ca 32 kg+gorivo, pa
je transportiram na običnom krovnom nosaču. Problem je jedino
skidanje i stavljanje na auto, obično moram gnjaviti susjeda.

Od kad sam prvi puta poletio s trokolicom, nisam letio samo s
motorom iako mi za to treba par minuta za skidanje s trokolice.

Start je puno opušteniji, isto tako i sljetanje. Start, kako je već
napisano strogo u vjetar, pogotovo sa slabijim motorom.

Moj stav: trike da.

Igor